Servis Transmisi Matic Pajero Sport

Setelah pemakaian 10 tahun, transmisi matic Pajero Sport generasi 2 umumnya mulai menunjukkan gejala.

Terkadang persis pemakaian 10 tahun, ada juga yang lebih, dan ada beberapa yang kurang, tergantung perawatan dan perlakuan saat berkendara sebelumnya.

Gejala masalah atau kerusakan transmisi matic Pajero Sport yang timbul bermacam-macam.

Berdasar pengalaman perbaikan transmisi matic Pajero Sport di Worner Matic, berikut gejala atau masalah transmisi matic yang sering muncul.

Mulai dari pergeseran tuas di R atau D yang kasar, tuas atau padel tiptronic yang tidak berfungsi, tuas tidak bisa digeser, indikator AT berkedip, loss power tiba-tiba, rasio gear stuck, perpindahan gigi otomatis lambat atau slip, loss total tidak bisa jalan, muncul suara kasar dari dalam gearbox matic, bunyi aneh, mobil getar di kecepatan tertentu atau saat tuas di R atau D, saat jalan mobil terasa mengayun-ayun, bunyi ngempret dari dalam gearbox matic, kebocoran oli matic, mesin mati saat tuas geser ke R atau D, kasar saat buat akselerasi spontan, tenaga kurang dan juga boros BBM, loss saat kondisi mesin panas atau dingin, gangguan saat muncul hanya ditanjakan panjang saja, etc.

Berderet gejala atau masalah yang timbul pada transmisi matic Pajero Sport itu suatu hal yang wajar, akibat faktor pemakaian dan perawatan yang tidak tepat.

Tidak perlu cemas dan khawatir. Nggak perlu panik juga. Nggak perlu juga sibuk mencoba menganalisa sendiri, gak bisa, nanti malah melakukan hal-hal spekulatif yang menyebabkan pemborosan biaya dan kerusakan meluas.

Tahap awal yang sederhana adalah melakukan pengecekan awal (tanpa perlu pembongkaran dan intervensi apapun) di bengkel yang kompeten agar tahu masalah apa yang sebenarnya, hasil analisa teknisnya apa dan berapa estimasi biaya dan perlu perbaikan seperti apa yang tepat.

Tenaga Besar

Pajero Sport tenaganya besar, berkisar 138 – 176 horsepower. Karena itu transmisi maticnya harus sehat betul, agar bisa menyalurkan tenaga yang besar.

Jika tidak sehat transmisi maticnya tidak akan mampu menyalurkan tenaga mesin, bahkan berpotensi slip.

Karena itu kualitas perbaikan transmisi matic harus yang bagus, kalau tidak bisa tidak awet dan muncul kerusakan berulang.

Apa transmisi matic Pajero Sport yang diperbaiki bisa normal kembali dan awet?

Sangat bisa jika perbaikannya tepat, sesuai standar dan dilakukan bengkel yang kompeten. Tidak cukup hanya bisa. (RCA)

—————————————————–

Worner Matic
Bengkel Spesialis Transmisi Otomatis & Mobil Matic AT, CVT, Dual Clutch; mobil CBU & CKD (AS, Eropa dan Asia). Diagnosa Akurat dan Terjangkau. Pasti, Bergaransi & Terpercaya.

Lokasi Bengkel: Bintaro, Cinere (Depok) dan Bekasi.
Telp/WA 08121015018

Info lebih lanjut silakan Klik IG Worner Matic

Ada Yang Pasti, untuk Apa Spekulasi